ลองขับ“มาสด้า 3 โฉมใหม่”

ลองขับ“มาสด้า 3 โฉมใหม่”แรกสัมผัสประทับใจ

 โปรโมชั่น มาสด้า2,มาสด้า3 ขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้นะคะ 0819234674(นัท)

ถือเป็นข่าวดีสำหรับลูกค้าชาวไทย ที่“มาสด้า”ปรับนโยบายการแนะนำรถยนต์เข้าสู่ตลาด เพราะจากนี้ไปการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ในเมืองไทย จะต้องรวดเร็วตามตลาดโลก หรือขายช้ากว่าการเปิดตัวแบบ “เวิลด์ ลอนซ์” (World Launch) ไม่เกิน 6 เดือน

…จากเมื่อก่อนเห็นรูปกันทางอินเตอร์เน็ตจนจืด ลืมความสดใหม่ ลดความตื่นเต้นจากการเปิดตัวช้ากว่าตลาดโลก 1-2 ปีจะไม่มีเห็นอีกแล้ว             แนวทางนี้มาสด้าประเดิมทันที ทำได้ทันใดกับ “มาสด้า 3 ใหม่” ซึ่งรุ่นโมเดลเชนจ์นี้เพิ่งเผยโฉมให้เห็นในตลาดโลกเมื่อกลางปี 2556 และทำตลาดช่วงปลายปีเดียวกัน ส่วนเมืองไทยเตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการเดือนมีนาคมนี้             เหนืออื่นใดครับ เหมือนจะเป็นธรรมเนียมปฎิบัติของ “มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย” ในระยะหลังๆ ที่ก่อนการเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการ จะต้องเชิญสื่อมวลชนให้ไปเรียนรู้รถ สัมผัสเทคโนโลยี และขับขี่กันพอหอมปากหอมคอ             สำหรับ“มาสด้า 3 โฉมใหม่”เจเนอเรชันที่3 จะเข้ามาสานต่อความสำเร็จจากสองโมเดลแรก (ซึ่งเป็นคอมแพกต์คาร์ยุคใหม่ของมาสด้า มาทำตลาดแทนรุ่น 323) ที่สร้างยอดขายทั่วโลกรวมกันกว่า 3.7 ล้านคัน ภายในระยะเวลา 10 ปี             โดยจุดเด่นประเด็นขายยังอยู่ที่การออกแบบตามแนวคิด Kodo Design สื่อถึงพลังและความเคลื่อนไหว ขณะเดียวกันยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีสกายแอคทีฟ ที่จะช่วยให้รถประหยัดน้ำมันแต่ยังคงบุคลิกขับสนุกตามแบบฉบับของมาสด้า

ทั้งนี้มาสด้าได้ตั้งธงของการพัฒนามาสด้า3 ใหม่เอาไว้ 4 เรื่องครับ คือหนึ่งรูปลักษณ์ต้องทันสมัย แรกเห็นต้องประทับใจ ยิ่งขับๆไปต้องประทับจิต และรักรถคันนี้มากขึ้นทุกวัน (เหมือนเป็นศรีภรรยา?)             ประการที่สอง สมรรถนะการขับขี่ต้องตอบสนองได้ดังหวัง ทั้งเรี่ยวแรงและการควบคุม ส่วนประการที่สาม จะต้องอำนวยความสะดวกให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้วระบบ Connectivity เชื่อมโยงโลกออนไลน์เข้ามาภายในรถ และยึดหลักการวางอุปกรณ์ต่างๆให้สัมพันธ์กับการใช้งานมากที่สุด             ประการสุดท้าย คำนึงถึงความปลอดภัยที่ยั่งยืน ซึ่งมาสด้า3 ใหม่จะมากับ ระบบความปลอดภัย i-Activesense ที่จะเข้ามาช่วยเตือนหรือเพิ่มการรับรู้สถานการณ์ล่วงหน้า เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ             …4 ข้อคร่าวๆนั่นละครับ ที่วิศวกรมาสด้าตั้งธงเป็นคุณค่าของ มาสด้า 3 เอาไว้ ซึ่งการขับขี่จริงก็สะท้อนทุกๆประการออกมาได้ครบ สมคำคุย!             สำหรับการทดสอบในครั้งนี้ ทีมงานมาสด้าเตรียมรถเอาไว้ให้ลอง 4 คัน บนสนามแข่งโบนันซ่า สปีดเวย์ เขาใหญ่ แต่ละคันล้วนถูกพลางหน้าปิดตาด้วยสติกเกอร์รอบคัน (ตามกฎของมาสด้า) แต่กระนั้นทีมงานยังใจดี แยกมาสด้า3 ตัวถังแฮทช์แบ็ก สีแดง แบบใสๆเอามาจอดโชว์ พร้อมปล่อยให้นักข่าวได้ลองสัมผัสนั่งกันแบบเต็มๆ(แต่ห้ามถ่ายรูป)             ตัวจริงต้องบอกว่าสวยครับ เห็นแล้วขนลุกด้วยเส้นสายคมเข้ม รถดูมีพลัง เหมือนเตรียมจะพุ่งไปข้างหน้า ซึ่งวิศวกรมาสด้ายังแจ้งว่า มาสด้า3 ใหม่ ตัวรถจะเตี้ยลงและเสาร์เอ-พิลลาร์จะลาดเอียงมากกว่ารุ่นเก่า โดยความสูง1,450 มม. ลดลงจากเดิม 20 มม. แต่ด้วยการออกแบบโครงสร้างยังสามารถคงพื้นที่เหนือศีรษะให้มีขนาดเท่าเดิมได้ ขณะที่ระยะฐานล้อยาว 2,700 มม. เพิ่มขึ้น 60 มม. จึงส่งผลให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารขยับขยายได้มากขึ้น             ด้านขุมพลัง มาสด้า3 ใหม่ จะมีเฉพาะเครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 ลิตรทำตลาด (ไม่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร) ซึ่งจะว่าไปในกลุ่มคอมแพกต์คาร์รุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร มาสด้าเขาก็ขายดีสุด โดยเฉพาะตัวถังแฮทช์แบ็กนั้นมีสัดส่วนขายมากกว่าซีดาน             ทั้งนี้มาสด้า3 ใหม่ รุ่นที่นำมาให้ผู้สื่อข่าวได้ลองขับในทริปนี้ เป็นเวอร์ชัน JDM (Japanese Domestic Market) สั่งตรงมาจากญี่ปุ่น ดังนั้นสเปกต่างๆจึงต้องไปอิงกับเวอร์ชันญี่ปุ่น (เรียกว่า Axela) ซึ่งเครื่องยนต์สกายแอคทีฟ-จี ขนาด 2.0 ลิตร DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว ไดเรกอินเจกชัน พร้อมระบบวาล์วไอดี-ไอเสียแปรผัน ให้กำลังสูงสุด 155 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที (เวอร์ชันขายบ้านเรา 165 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 196 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที (บ้านเรา 210 นิวตันเมตร)ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

การทดสอบที่สนามโบนันซ่า เราได้ขับคนละ 5-6 รอบ รอบละ 2.8 กิโลเมตร ซึ่งความรู้สึกแรกหลังเข้าไปนั่งหลังพวงมาลัย พื้นที่อาจจะบีบแคบนิดๆและการเข้าออกจะต้องระวังหัว เพราะเสาเอ-พิลลาร์ค่อนข้างลาดเอียงแถมหลังคาต่ำ             ภายในเน้นโทนสีดำ (สีเบจที่เห็นในภาพเป็นคันที่นำมาจอดโชว์) ออกแบบสวยกว่ามาสด้าทุกรุ่นที่ทำตลาดในไทย ณ ปัจจุบัน และมีปุ่มควบคุมคล้ายๆ“ไอไดรฟ์” ของบีเอ็มดับเบิลยูฝังอยู่บริเวณคอนโซลกลาง พร้อมแสดงผลด้วยจอสีทัชสกรีนขนาด 7 นิ้ว รวมถึงติดตั้ง Head up display เป็นกระจกเล็กๆตั้งขึ้นมาอยู่หน้าคนขับ เพื่อแสดงข้อมูลการขับขี่(ความเร็ว) ดูเท่เหมือนรถยุโรปเลยทีเดียว (ระบบนี้ของค่ายอื่นจะแสดงผลบนกระจกบังลมหน้า)             ส่วนเบาะนั่งบางลง แต่โอบกระชับรับสรีระ ระยะวางมือกับคันเกียร์กำลังเหมาะ เช่นเดียวกับปุ่มสั่งงานต่างๆดูเหมือนจะวางให้โอบล้อม พร้อมควบคุมง่าย หวังเอาใจคนขับเป็นพิเศษ             …อย่างที่เรียนครับ ขับกันหอมปากหอมคอ แต่ก็พอจะรับรู้บุคลิกของมาสด้า 3 ใหม่ได้ระดับหนึ่ง เรื่องการออกตัวหรืออัตราเร่งไม่ต้องห่วง ตอบสนองได้ทันใจ การเพิ่มความเร็วมาพร้อมเสียงเครื่องยนต์ที่ดังหวานหู พลังปลดปล่อยมาได้ต่อเนื่องตามแรงกดของเท้าขวา จังหวะเพิ่มความเร็ว เกียร์ก็ฉลาดฉับไว ถ่ายทอดกำลังลงสู่ล้อหน้าได้ลื่นๆเนียนๆ             บางช่วงของการขับในสนาม ผู้เขียนลองเล่นเปลี่ยนเกียร์บนแพดเดิลชิฟท์หลังพวงมาลัย พบว่าการสั่งงานตามใจแถมแม่นยำ ช่วยให้การเข้า-ออกโค้งทำได้อย่างเต็มที่และสนุกสนาน ด้านพวงมาลัยไม่หนักไม่เบาจนเกินไป ควบคุมถนัดมือพร้อมบังคับเลี้ยวได้เฉียบคม เห็นว่าวิศวกรมาสด้าเขาปรับอัตราทดพวงมาลัยลงอีกหน่อย เพื่อให้สมดุลกับสมรรถนะด้านอื่นๆของรถ ไม่ว่าจะเป็นช่วงล่าง เบรก ตัวถัง             อย่างช่วงล่างที่ด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัท ด้านหลังเป็นมัลติลิงค์พร้อมจัดวางตำแหน่งเทรลลิงอาร์มใหม่ เมื่อรวมกับการปรับปรุงในส่วนอื่นๆ จึงช่วยลดแรงหน่วง และลดการสะเทือนในแนวตั้งได้เป็นอย่างดี

มาสด้า3 คันที่ได้ขับใช้ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว ประกบยางของโตโยไทร์ ขนาด 215/45 R18 แม้จะเป็นแก้มเตี้ย แต่การรองรับยังนุ่มพอสมควร ส่วนการทรงตัวเมื่อขับขี่ความเร็วสูงให้ความมั่นใจ ด้วยช่วงล่างแน่นๆ พวงมาลัยนิ่งๆ ที่สำคัญยังคงจุดเด่นเมื่อขับเข้าโค้งแรงๆ ตัวรถแทบไม่เสียอาการ สามารถเลียดเลาะเอเปกไปได้แบบพลิ้วๆ หรือไม่ต้องลุ้นไม่ต้องแก้ไขให้เหนื่อย             ส่วนการตอบสนองของแป้นเบรก ออกแนวนุ่มนวล พร้อมชะลอการหยุดได้ตามระยะที่คาดหมาย สอดคล้องกับช่วงล่างที่เนียนหนึบ จนเรียกได้ว่ามาสด้า3 ใหม่ กลายเป็นรถมีคลาส สามารถยกระดับจากคอมแพกต์คาร์ยี่ห้ออื่นๆขึ้นไปอีกขั้น             ปิดท้ายด้วยประเด็นออปชันความปลอดภัย ที่มาสด้าคุยว่าจัดมาเป็นครั้งแรกคือ i-ACTIVSENSE ซึ่งประกอบไปด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะมากมาย ไล่ตั้งแต่ ระบบเตือนภัยจากวัตถุที่เคลื่อนเข้ามาด้านหลัง Rear Vehicle Monitoring (RVM) และระบบช่วยหยุดรถอัจฉริยะ Smart City Brake Support (SCBS) ที่จะเบรกให้อัตโนมัติ กรณีขับที่ความเร็ว 4-30 กม./ชม. โดยเมื่อชุดเลเซอร์เซนเซอร์ด้านหน้าตรวจจับวัตถุสิ่งกีดขวาง ระบบจะทำการคำนวณความเสี่ยงในการเกิดการชนปะทะ และจะสั่งการไปที่แป้นเบรกให้กดตัวลงในทันทีเพื่อทำการหยุดรถเมื่อผู้ขับขี่มิได้มีการบังคับควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงการชนปะทะในขณะนั้น

…แน่นอนว่าสองออปชันนี้อาจจะมาในรุ่นท็อปๆ และต้องมารอดูอีกทีว่ามาสด้าจะทำราคาได้น่าสนใจขนาดไหน อย่างไรก็ตามพวกระบบมาตรฐานที่จัดมาไม่ได้ขาดก็น่าจะมีพวก ถุงลมนิรภัย 6 จุด คู่หน้า ด้านข้าง และม่านนิรภัย ตลอดจนพนังพิงศีรษะด้านหน้าที่ช่วยลดการกระแทก (Whiplash-reducing front headrests)             ระบบดิสก์เบรกทั้งสี่ล้อพร้อมครีบระบายความร้อน และระบบป้องกันล้อล็อค (ABS) ระบบกระจายแรงเบรก Electronic Brake-force Distribution (EBD) และระบบช่วยเบรก Brake Assist (BA) ระบบไฟส่องสว่างอัตโนมัติขณะกลางวัน Daytime Running Lights ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Dynamic Stability Control (DSC) ระบบป้องกันการลื่นไถล Traction Control System (TCS)             รวบรัดตัดความ…วิศวกรมาสด้าแจ้งว่าขุมพลังสกายแอคทีฟบล็อกนี้ จะให้อัตราบริโภคน้ำมันต่ำกว่ารุ่นเครื่องยนต์ 1.6 เดิม และเมื่อเทียบกับพิกัด 2.0 ลิตรเท่ากันของเครื่องยนต์รุ่นเก่า จะประหยัดน้ำมันกว่า20%             โดยมาสด้า3 ใหม่ ที่เตรียมขายแต่เครื่องยนต์ขนาด 2.0 ลิตร จะเคลมให้รองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E85 ส่งผลให้ทำราคาลงได้ระดับหนึ่ง ซึ่งการทำตลาดมาสด้าน่าจะจัดรุ่นย่อยลงมา ตีกินรถกลุ่มคอมแพกต์เครื่องยนต์ 1.8 ของคู่แข่ง พร้อมราคาเริ่มต้นต้องมีเลข 8 นำหน้าครับ

โปรโมชั่น มาสด้า2,มาสด้า3 ขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้นะคะ 0819234674(นัท)

ที่มา : http://www.manager.co.th

รายละเอียดเพิ่มเติม : http://mazda-thai.blogspot.com/

รายละเอียดเพิ่มเติม :  https://sites.google.com/site/thailandmazda 

โปรโมชั่นใหม่ Hot Deal!!

ดาวน์น้อยดอกเบี้ยถูก ติตต่อด่วนเลยค่ะ 0819234674 .....(นัท)

พบข้อเสนอใหม่ได้แล้ววันนี้ค่ะ

มาสด้าสร้างสังคมที่ยั่งยืนผ่านเทคโนโลยีที่ยั่งยืนสกายแอคทีฟ

โปรโมชั่น มาสด้า CX-5 ขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้นะคะ 0819234674(นัท)

กรุงเทพฯ – ประเทศไทย – 24 ธันวาคม 2556, บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เดินหน้าลุยกิจกรรมเพื่อสร้างสังคมให้ยั่งยืนผ่านทางเทคโนโลยีที่ยั่งยืนสกายแอคทีฟ มุ่งส่งเสริมด้านการศึกษา เติมเต็มความฝันของเด็กๆ พร้อมสร้างโอกาสให้กับเด็กนักเรียน โดยการมอบลานอเนกประสงค์ “SKYACTIV TECHNOLOGY” และสถานที่แปรงฟันสำหรับเด็กๆ พร้อมอุปกรณ์การศึกษา กีฬา และสุขภาพ ให้กับเด็กนักเรียนชาวเขาเผ่ามูเซอ โรงเรียนบ้านเมืองน้อย (นิมมานเหมินทานุสรณ์) และโรงเรียนบ้านห้วยโป่ง จังหวัดเชียงราย ระหว่างการทดสอบสมรรถนะรถสปอร์ตอเนกประสงค์เอสยูวี MAZDA CX-5 สกายแอคทีฟ เผยเตรียมเหยียบคันเร่งลุยงานด้าน CSR เต็มที่ เพื่อย้ำภาพลักษณ์ “รถดี ขับสนุก เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม พร้อมดูแลสังคมไทย”
นายโชอิชิ ยูกิ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยภายหลังพิธีมอบลานอเนกประสงค์ SKYACTIV TECHNOLOGY พร้อมทั้งอุปกรณ์ด้านการศึกษา กีฬา และสุขภาพ ให้กับโรงเรียนบ้านเมืองน้อย (นิมมานเหมินทานุสรณ์) และโรงเรียนบ้านห้วยโป่ง ตำบลแม่เจดีย์ใหม่ อำเภอเวียงป่าเป้า จังหวัดเชียงราย ซึ่งเปิดการเรียนการสอนระดับชั้นอนุบาลและประถมศึกษา โดยเด็กๆ นักเรียนส่วนใหญ่เป็นชาวเขาเผ่ามูเซอ กิจกรรมในครั้งนี้ได้รับการสนับสนุนอย่างดียิ่งจากสื่อมวลชนสายยานยนต์ที่มีความประสงค์ร่วมกันในการดำเนินกิจกรรมเพื่อตอบแทนสังคม และเป็นส่วนหนึ่งของแผนงานการสร้างสังคมอย่างยั่งยืน มีความรับผิดชอบต่อสังคม (CSR) ของบริษัทฯ ที่มีนโยบายจะเร่งดำเนินการอย่างเต็มที่ โดยจะให้ความสำคัญอย่างยิ่งต่อการคืนสิ่งดีๆ กลับคืนสู่สังคมไทย โดยเฉพาะด้านการศึกษา โดยมาสด้าให้สนับสนุนด้านการศึกษามาอย่างต่อเนื่อง
กิจกรรมเพื่อตอบแทนสังคมเป็นสิ่งที่มาสด้าให้ความสำคัญมาโดยตลอด โดยเฉพาะการให้การสนับสนุนด้านการศึกษาเป็นสิ่งมาสด้ามุ่งมั่นเพื่อสร้างโอกาสการที่ดีให้กับเด็กนักเรียนในถิ่นทุรกันดาร โดยโครงการดังกล่าวเริ่มมาตั้งแต่ปี 2547 ที่มาสด้าสร้างอาคารเรียนให้กับโรงเรียนราชประชานุเคราะห์ 35 ที่จังหวัดพังงา มูลค่า 18 ล้านบาท รวมทั้งการจัดกิจกรรมตามโรงเรียนต่างๆ มาโดยตลอด มาสด้าดำเนินธุรกิจในประเทศไทยจนประสบความสำเร็จอย่างดี และเติบโตอย่างต่อเนื่องนั้น เป็นเพราะการต้อนรับที่ดีจากชาวไทยที่เปิดรับและให้โอกาสรถยนต์มาสด้า เข้ามาเป็นสมาชิกของครอบครัวและสังคมไทย ดังนั้นทุกๆ ครั้งที่มีโอกาสเราจึงพยายามที่จะทำกิจกรรมตอบแทนสังคมและให้โอกาสกับผู้อื่นเช่นกัน และครั้งนี้ก็เช่นเดียวกันมาสด้าก็มีพันธมิตรจากสื่อมวลชนด้านยานยนต์มาร่วมทำกิจกรรมดีๆ ด้วยกัน เพื่อให้ความช่วยเหลือและส่งเสริมความเป็นอยู่ที่ดีขึ้นของผู้ที่มีโอกาสน้อยกว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งเด็กๆ ที่อยู่ในพื้นที่ห่างไกลความเจริญ ซึ่งพวกเขาจะเติบโตขึ้นและกลายเป็นกำลังสำคัญในการพัฒนาประเทศของเราในอนาคต
นางสาวสุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี รองประธานกรรมการบริหาร กล่าวว่า กิจกรรมฯในครั้งนี้จัดขึ้นระหว่างการทดสอบสมรรถนะรถสปอร์ตอเนกประสงค์เอสยูวี MAZDA CX-5 สกายแอคทีฟ บนเส้นทางระหว่างจังหวัดเชียงใหม่-จังหวัดเชียงราย โรงเรียนบ้านเมืองน้อยและโรงเรียนบ้ายห้วยโป่ง เป็นโรงเรียนเล็กๆ ที่ตั้งอยู่ในพื้นที่หุบเขาล้อมรอบและค่อนข้างทุรกันดารต้องเข้าไปจากถนนสายหลักประมาณ 10 กิโลเมตร “ในแต่ละปีบริษัทฯ มีกิจกรรมการจัดการทดสอบการขับขี่รถยนต์ MAZDA จำนวนมากและครอบคลุมเกือบทุกพื้นที่ของประเทศไทย ซึ่งบริษัทฯ เห็นว่าเป็นโอกาสดีที่จะได้สร้างพันธมิตรเพื่อร่วมกันทำกิจกรรมเพื่อสังคมในพื้นที่ต่างๆ ในครั้งนี้ขณะที่สื่อมวลชนและทีมงานของบริษัทฯ ได้ทำการทดสอบสมรรถนะด้านการขับขี่ที่ดีเยี่ยมของรถสปอร์ตอเนกประสงค์เอสยูวี MAZDA CX-5 ในสภาพถนนที่เป็นเนินขึ้น-ลง สลับกับทางโค้งของภูเขา และซึมซับกับบรรยากาศรอบข้าง ซึ่งทุกคนรับรู้ได้ถึงการขับขี่ที่เร้าใจและสนุก รวมถึงการตอบสนองที่ดีของรถ CX-5 แต่ในอีกด้านเราก็ได้รับรู้ว่ายังมีเด็กเล็กๆ ในพื้นที่ห่างไกลที่ความเจริญยากที่จะเข้าถึง และยังคงต้องการความช่วยเหลือและพัฒนาอีกมาก การทำกิจกรรมครั้งนี้จึงเป็นอีกหนึ่งพลังเล็กๆ ที่จะสนับสนุนและเป็นกำลังใจให้กับนักเรียนและบุคลากรของโรงเรียนแห่งนี้ และถือเป็นแนวทางที่มาสด้าจะพยายามดำเนินการอย่างต่อเนื่อง”
สำหรับโครงที่ทางมาสด้าได้สร้างและมอบให้กับโรงเรียนในครั้งนี้ถือเป็นการสร้างความยั่งยืนให้อยู่คู่กับโรงเรียนตลอดไป โดยส่งผ่านทางเทคโนโลยีที่ยั่งยืนจากมาสด้า นั่นคือ สกายแอคทีฟ เทคโนโลยี โดยเฉพาะการก่อสร้างลานกีฬาอเนกประสงค์ “SKYACTIV TECHNOLOGY” พร้อมอุปกรณ์กีฬาและอุปกรณ์การเรียนสำหรับโรงเรียนบ้านเมืองน้อย (นิมมานเหมินทานุสรณ์) ตั้งอยู่ในเขตโครงการหลวงห้วยน้ำริน ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 20 มิถุนายน พ.ศ. 2520 เป็นโรงเรียนระดับอนุบาล-ประถมศึกษา ปัจจุบันมีจำนวนนำเรียน 120 คน และการก่อสร้างสถานที่แปรงฟันสำหรับเด็กนักเรียน พร้อมอุปกรณ์การเรียน กีฬา และอุปกรณ์รักษาสุขภาพ สำหรับโรงเรียนบ้านห้วยโป่ง ตั้งอยู่ในเขตโครงการหลวงโป่งน้ำร้อน มีจำนวนนักเรียนจำนวน 60 คน ซึ่งทั้งสองโรงเรียนเด็กนักเรียนส่วนใหญ่จะเป็นเด็กชาวเขาเผ่ามูเซอ และเนื่องจากสถานที่ตั้งเป็นพื้นที่หุบเขาล้อมรอบจึงทำให้การเดินทางและความเจริญต่างๆ เข้าถึงได้อย่างยากลำบาก 
บรรยายภาพ
Mazda_1 นายโชอิชิ ยูกิ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด และคณะผู้บริหาร ทำพิธีมอบ ลานอเนกประสงค์ SKYACTIV TECHNOLOGY ให้กับรักษาการผู้อำนวยการโรงเรียนบ้านเมืองน้อย 
Mazda_2 ภาพแห่งความประทับใจ นักเรียน-สื่อมวลชน-คนมาสด้า
Mazda_3 รวมกลุ่มผู้ใหญ่ใจดีเสื้อสีฟ้า ณ ลานอเนกประสงค์
Mazda_4 อาคารสถานที่แปรงฟัน...มาสด้าจัดให้a
Mazda_5 ส่งมอบอุปกรณ์กีฬาเพื่อสุขภาพที่ดีของเยาวชนอนาคตของประเทศ
Mazda_6 สถานที่แปรงฟันของหนูเพื่อสุขภาพของเรา
Mazda_7 การแสดงพิเศษที่ซ้อมกันมาอย่างดีเพื่อต้อนรับอันแสบอบอุ่น
Mazda_8 คาราวานทดสอบรถยนต์มาสด้า ซีเอ็กซ์ 5
Mazda_9 โชอิชิ ยูกิ หัวเรือใหญ่ในการทำกิกจรรม
Mazda_10 ผู้บริหารมาสด้าส่งมอบสถานที่แปรงฟันสำหรับเด็ก
Mazda_11 เสื้อหลากสีกับรอยยิ้มและความปิติ “ยินดีต้อนรับ”
Mazda_12 ขอบคุณค่ะที่มอบโอกาสให้หนู แวะมาเยี่ยมพวกเราอีกนะคะ

โปรโมชั่น มาสด้า CX-5 ขอรายละเอียดเพิ่มเติมได้นะคะ 0819234674(นัท)

ที่มา : http://www.mazda.co.th

รายละเอียดเพิ่มเติม : http://mazda-thai.blogspot.com/

รายละเอียดเพิ่มเติม :  https://sites.google.com/site/thailandmazda 

โปรโมชั่น มาสด้า ต้อนรับปีใหม่ 2014

โปรโมชั่น มาสด้า ต้อนรับปีใหม่ 2014 (New Year Mazda Promotion)

สนใจติดต่อนัทได้เลยค่ะ 0819234674

โปรโมชั่นรถมาสด้า ต้อนรับเทศการปีใหม่  มาสด้า CX-5 จองก่อนรับเร็ว มาสด้า 3 ,2,BT50 สนใจสอบถามได้เลยค่ะ 

มาสด้า CX-5 เปิดตัวอย่างยิ่งใหญ่ จองก่อนรับรถก่อนค่ะ

รถมาสด้าทุกรุ่นมีโปรโมชั่นพิเศษสำหรับข้าราชการและอาชีพพิเศษ 

ดาวน์น้อยดอกเบี้ยถูก ติตต่อด่วนเลยค่ะ 0819234674 .....

มาสด้า 2,BT50 ดาวน์เริ่มต้นที่ 29,000 บาทเท่านั้น......... สนใจติดต่อด่วนเลยค่ะ

 

Mazda 2 รับรถเร็ว ผลผ่านรับรถได้ทันที  สนใจติดต่อนัทได้เลยค่ะ 0819234674

 

New Mazda3 2.0 และ New Mazda 3 1.6  แถมประกันภัย+ของแถมพิเศษ.........รับรถเร็ว สนใจสอบถามได้นะคะ (พิเศษดาวน์เริ่มต้น 30 บาทสำหรับแพทย์เท่านั้น สนใจติดต่อด่วนค่ะ)

พิเศษ ลูกค้ากลุ่มแพทย์,สัตวแพทย์,ทนายความ ผู้ตรวจสอบบัญชี ดาวน์เริ่มต้นเพียง 30บาทเท่านั้น............

ลูกค้าอยากนำรถเก่ามาแลกรถใหม่ ให้ราคาสูงค่ะ

สนใจติดต่อ 0819234674 (นัท)

ราคา Mazda วันนี้

ALL New Mazda CX-5 2.0 C 1,200,000 Baht 2.0 S 1,300,000 Baht 2.5 S 1,440,000 Baht XDL 1,670,000 Baht All New Mazda3 Sedan Maxx(2000 cc) 1,064,000 Baht Spirit(1600 cc) 825,000 Baht Groove (1600 cc) 755,000 Baht

All New Mazda3 Sports Maxx Sport S/R(2000 cc) 1,064,000 Baht Spirit Sport (1600 cc) 869,000 Baht New Mazda2 Sedan Groove MT 550,000 Baht Groove AT 589,000 Baht Spirit AT 656,000 Baht Maxx AT 715,000 Baht New Mazda2 Sports Groove Sports MT 550,000 Baht Groove Sports AT 595,000 Baht Spirit Sports AT 664,000 Baht Maxx Sports AT 715,000 Baht New BT-50 Freestyle Cab FSC 2.2 S 594,000 Baht FSC 2.2 V 644,000 Baht FSC 2.2 V ABS 688,000 Baht FSC 2.2 Hi-Racer 664,000 Baht FSC 2.2 Hi-Racer ABS 720,000 Baht FSC 4x4 3.2 R ABS 756,000 Baht New BT-50 Double Cab DBL 2.2 S 634,000 Baht DBL 2.2 V 729,000 Baht DBL 2.2 V ABS 769,000 Baht DBL 2.2 Hi-Racer 751,0000 Baht DBL 2.2 Hi-Racer AT ABS/Leather 879,000 Baht DBL 4x4 3.2 R ABS/DSC 948,000 Baht DBL 4x4 3.2 R AT ABS/DSC/Leather 993,000 Baht New MX-5 MX-5 RHT 2,640,000 Baht New Mazda CX-9 CX-9 3,690,000 Baht

Tag : ข้อเสนอพิเศษ มาสด้าทุกรุ่น CX-5 มาสด้า2 มาสด้า3 BT-50 CX-9 ซื้อรถมาสด้า,จัดไฟแนนซ์รถมาสด้า,โปรโมชั่นมาสด้า2, โปรโมชั่นมาสด้า3, โปรโมชั่น BT-50,CX-5 ราคาถูก Mazda3 Mazda2 BT-50 CX-9 MX-5 CX-5 โปรโมชั่นพิเศษมาสด้าทุกรุ่น ดอกเบี้ยถูก motor show ,motor expo ,Promotion Mazda , ดาวน์น้อย ดอกเบี้ยต่ำ Mazda Promotion มาสด้า โปรโมชั่น โปรโมชั่น มาสด้า ชุดแต่ง อุปกรณ์ดูแลรักษารถ ขัดเคลือบ พ่นกันสนิม ไฟแนนซ์ ผ่านง่าย ขัดสี เช็คระยะ Mazda3 2.0 รับรถเร็ว รับเทริน รับซื้อรถมือ 2 แลกเปลี่ยนรถ มาสด้าผ่อน0% ศูนย์มาสด้าใหญ่ที่สุด